建設前沿，他勇擔重任，攻克難關；項目前線，他銳意進取，屢獲殊榮；黨建陣地，他創新引領，凝聚人心。他就是中國十九冶江龍高速項目經理——王凱，一位嚴謹認真、開拓進取的崗位堅守者，一位追求卓越、勇往直前的時代追夢人，一位為人友善、熱情開朗的生活好大哥。
他用汗水和智慧，澆筑著建筑事業的基石，構筑著中冶美好的未來，書寫著屬于自己的傳奇篇章。他的奮斗故事，如同一首催人奮進的贊歌，在中國十九冶的輝煌史冊上奏響，激勵著更多的人勇往直前，追逐夢想。
敢擔當 勇挑重擔 奮力前行
“溝深坡陡便道險、山高隧長地質難、橋多柱高跨天塹、深挖路塹邊坡險”，江龍高速項目地處重慶市云陽縣，全長38.138千米，工程主線穿越崇山峻嶺，遠離主干道，施工便道長達101千米，地質條件復雜，橋隧占比高，施工難度大。為了更好地推進項目工程建設，有序平穩地實現安全、質量、進度、經營履約目標，2022年7月，王凱主動請纓，辭去重慶公司副總經理職務，毅然決然投身到江龍高速項目一線工作，擔任項目經理。
初來乍到，他并未顯得無所適從，而是憑借自身二十多年的施工管理經驗，從項目管理實際出發，以日?；A管理活動為抓手，逐步找出項目運行過程中存在的內外部矛盾，精準分析，對癥下藥，在極短的時間內打通了項目管理的脈絡，使得各項履約得以順利進行，急難險重問題得以解決，項目管理團隊凝聚力得到加強。截至2022年12月底，江龍高速項目在他的帶領下，不僅順利達成了年度安全、質量、環保的各項要求，還在進度、產值以及營收等方面交出了一份令人滿意的答卷。
“江橋連接兩岸深情，龍躍鑄就中冶精神”，激勵人心的標語張貼于江龍高速復興長江大橋施工現場，與穿梭的工人、轟鳴的機器和滔滔江水交相輝映，構成了一幅和諧共生的建設畫卷?！案鹘M準備好，10點10分正式澆筑”，手持對講機的王凱堅定地下達著施工指令。這一天，2022年12月18日，是復興長江大橋北岸主塔封頂的日子。清晨六點，天色未亮，王凱就早早地來到施工現場，親自坐鎮指揮各項準備工作。最后一車混凝土的澆筑完成，標志著大橋建設已正式從下部結構施工轉為上部結構施工，這一工程節點意義非凡。
復興長江大橋是江龍高速項目最重要的控制性工程，橋梁北岸主塔高215米，南岸主塔高210米，主跨長1208米；是長江上游、三峽庫區、重慶市最大跨度懸索橋。該橋從建設初期，便受到了中國五礦、中冶集團及重慶市等各方的重點關注，橋梁建設的進展，不僅關乎項目形象，更代表著企業的榮譽和承諾。為此，王凱帶領項目團隊下足了功夫，一是從施工角度入手，狠抓安全 、質量、進度等過程管理；二是著眼于技術工作，成立了“兩橋小組”，保證關鍵工序、關鍵環節落實落地；三是格外注重地企聯動，主動向屬地政府主管部門匯報工程實施進展，積極溝通對接云陽縣、重慶市融媒體平臺，確保大橋建設“內部有肌肉、外部有形象”。一分耕耘，一分收獲，正是得益于王凱的堅定執著與項目部全體員工的齊心協力，復興長江大橋自主塔封頂后，工程進展勢如破竹，于2023年2月22日完成索鞍及其構件驗收、4月10日完成先導索過江、5月22日完成第一根主纜架設、7月7日完成所有主纜架設、9月19日完成首片鋼箱梁吊裝。截至目前，復興長江大橋的建設工作正在有條不紊地進行，這也預示著最終的勝利即將到來。
謀發展 追求卓越 奮勇爭先
2023年6月1日，中冶集團2023年度安全生產月啟動儀式及安全管理論壇在江龍高速項目部成功舉辦，該活動匯聚了包括中冶集團、中國一冶、中國五冶等13家單位共65位代表。在得知江龍高速將成為此次安全活動月的承辦方時，王凱心中充滿了激動、期待，也伴隨著一絲忐忑。他深知，承接本次活動，既是一份來自上級的肯定與榮耀，也是一項艱巨的挑戰，必須全力以赴，不容有失。為了確?；顒拥捻樌M行，王凱以身作則，不僅虛心向前輩請教，還積極吸取以往活動的經驗。從策劃方案的仔細審查，到活動現場的精心布置，再到每一塊宣傳展板的最終落實，他都親力親為，對每個細節都反復推敲，力求完美。在籌備期間，無論是在繁忙的施工現場，還是在喧鬧的辦公室里，都能看見他孜孜不倦、精益求精的身影，不求最好，只求更好。正是這種追求卓越、不斷完善的工作態度，為本次活動的圓滿成功提供了有力保障。
王凱是吉林四平市人，一米八的身高，健壯的體型，再搭上謙遜的氣質，頗有儒將風范，大家也都親切的稱呼他為“凱哥”。脫下工作時嚴肅的外衣，他隨性平和，待人真誠，每逢佳節，總能看見他在食堂包餃子、搓湯圓，和員工打成一片，場面十分融洽。開展集體活動時，他又能化身多面手——活躍氣氛促歡樂，沖鋒在前顯擔當。正如他自己所說的一樣，“江龍高速項目是一個大家庭，來到項目部，我們就是兄弟姐妹，員工有了幸福感、歸屬感，才會有干好工程的動力?！痹谶@種理念的引領下，項目部員工拼搏進取，“師帶徒、老帶新”等優良傳統得以推廣，青年員工得以迅速成長，為公司其他項目輸送了大量管理人才。項目部更是在他的帶領下，先后榮獲“重慶市第六屆建設工程BIM大賽一等獎”、“第七屆國際BIM大獎賽”、“中冶集團科學技術獎二等獎”、“中冶集團2023年度管理優秀項目”等多個獎項，立項科研課題16項，申報企業級工法10項、省部級工法4項、軟件著作權5項、論文25篇，而他也被評為“中冶集團2023年度優秀項目經理”。
譜新篇 凝聚合力 同心逐夢
黨建工作做實了就是生產力，做強了就是競爭力，做細了就是凝聚力。身為支部書記，王凱深知黨建工作的重要性，在江龍高速項目建設中，他始終帶頭堅持黨建引領，不斷夯實項目黨建基礎，強化支部作用發揮，通過規范打造學習型、規范型、價值型、品牌型、和諧型“五型項目黨支部”，將黨建工作與施工生產工作深度融合，以“紅色引擎”助推工程項目高質量、高標準、高效率建設?！拔覀円獙W會靈活運用習近平新時代中國特色社會主義思想，從中找到破解項目難題的方法”，在王凱的帶領下，支部不斷加強“第一議題”學習，全體黨員堅持聯系實際學、深入思考學，政治理論水平和解決實際問題的能力不斷提高，先鋒模范作用得到充分發揮。
如何在高速公路工程項目建設中充分發揮黨建的引領作用，是王凱一直深入思考的問題。他意識到，黨建工作與工程項目管理的有機結合，是推動項目高質量完成的關鍵。因此，江龍高速項目黨支部以“黨建+N”為平臺，充分挖掘“融合”價值。以“黨建+安全質量”為抓手，支部開展系列“應急演練”“安全知識競賽”“質量開放日”等活動，不斷提升項目全體人員安全質量管理水平；以“黨建+科技”為載體，支部積極組織開展“專利、工法專題培訓”“兩橋學習小組”“BIM技術應用培訓”等活動，項目科技創新成果顯著；以“黨建+進度”為引領，支部積極組織“百日攻堅黨員突擊隊”，確保重要節點目標順利完成……在王凱卓越的帶領下，江龍高速項目通過“黨建+N”的戰略整合，既匯聚了各方力量，又凝聚了人心，成功地將黨的政治優勢轉化為項目的發展優勢，推動了項目在質量、安全、進度和效益等各方面的全面進步。
多少個寂靜無聲的黑夜，他奔走在項目協調的路上，多少次驕陽似火的正午，他穿梭于工地現場的各個角落，與工程車輛相伴，與農民工兄弟為伍，他奮戰在項目一線管理崗位上，“豪爽、責任、奉獻、挑戰”，是他的代名詞。
孜孜求索，寧靜致遠。王凱作為眾多工程人中的一員，認認真真做事，踏踏實實做人，不急功近利、好高騖遠，不輕言放棄、妄自菲薄。未來，他也將繼續在崗位上發光發熱，照亮自己、溫暖他人。
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